<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Новости "Тензо-М"</title>
<link>http://www.tenso-m.ru/</link>
<description>Описание ленты</description>
<language>ru</language>"<item><title>Открытие выставочного сезона 2012г.</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=333</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=333</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/31012012.jpg'><br><p align="justify">Выставочный сезон 2012г Весоизмерительная компания &laquo;Тензо-М&raquo; традиционно открывает двумя выставками &laquo;Зерно-Комбикорма-Ветеринария&raquo; и &laquo;ИнтерАгроМаш&raquo;. </p>
<p align="justify">&laquo;Зерно-комбикорма-ветеринария&raquo;:&nbsp; 7-10 февраля 2012г, г.Москва, ВВЦ, павильон 57. </p>
<p align="justify">&laquo;ИнтерАгроМаш&raquo;: 28 февраля -2 марта 2012г, г.Ростов-на-Дону, ВЦ &laquo;ВертолЭкспо&raquo;. </p>
<p align="justify">До встречи на стендах &laquo;Тензо-М&raquo;!</p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Температурные камеры для Государственного первичного эталона силы</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=332</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=332</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/Vniim25012012.jpg'><br><p align="justify">По заказу ВНИИМ им. Д.И. Менделеева специалистами ЗАО &laquo;ВИК &laquo;Тензо-М&raquo; были разработаны и изготовлены температурные камеры для эталонных установок ЭУ-0,5, ЭУ-10, входящих в состав Государственного первичного эталона единицы силы &ndash; Ньютона.</p>
<p align="justify">Вопрос о необходимости изготовления этих камер остро встал во время утверждения нового ГОСТ Р 8.726-2010 &laquo;Датчики Весоизмерительные. Общие технические требования. Методы испытаний&raquo;. Стандарт вступит в действие в июле 2012 года. Этот документ устанавливает требования к&nbsp; погрешности весоизмерительного датчика, которая не должна превышать допускаемые пределы во всем диапазоне температур. Как правило, от &minus;10&deg;С. </p>
<p align="justify">Главное препятствие на пути разработчиков заключалось в том, что эталонные установки имеют ограниченное рабочее пространство, не позволяющее разместить в нем полноценную температурную камеру. Поэтому было принято решение разделить камеру на две части: основную камеру и камеру-оболочку.</p>
<p align="justify">Камера-оболочка имеет габаритные размеры, которые позволяют разместить ее непосредственно в рабочем пространстве установки. В то же время создание температурного режима, управление и измерение температуры происходит в основной камере, отнесенной от установки на некоторое расстояние. </p>
<p align="justify">Основная камера и камера-оболочка соединяются двумя воздуховодами, обеспечивающими постоянную циркуляцию воздуха между ними. Подготовленный в основной камере воздух (охлажденный или нагретый) по первому воздуховоду перемещается в камеру-оболочку с испытываемым датчиком. Изменяя температуру датчика, воздух по второму воздуховоду возвращается в основную камеру. Оригинальная конструкция воздуховодов и применяемые материалы позволили значительно снизить потери тепла из одной части камеры в другую. Точность, с которой поддерживается температура в камере-оболочке составляет &plusmn;2&deg;С, а диапазон воспроизводимых температур &minus; от -45&deg;С до +80&deg;С. </p>
<p align="justify">Наличие&nbsp; таких температурных камер позволит ВНИИМ проводить все температурные испытания, указанные в ГОСТ Р 8.726-2010, и вносить в Государственный реестр средств измерений только те весоизмерительные датчики, которые отвечают требованиям ГОСТ.</p>
<p align="justify">Отметим, что <a href="http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=316">в составе нового государственного эталона будут использоваться динамометры сил растяжения и сжатия, также разработанные &laquo;Тензо-М&raquo;</a>. Подробнее об этом говорится в нашем сообщении от 25.11.2011г.</p>
<p align="center"><img alt="Температурные камеры для Государственного первичного эталона силы" width="285" height="500" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/25012012.jpg" /></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Олимпийская победа накануне Нового Года!</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=326</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=326</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/28122011glavnaya.jpg'><br><p align="justify">В рекордные сроки комплексная бригада специалистов предприятия смонтировала и ввела в эксплуатацию 2 комплекта системы весового и габаритного контроля &laquo;СВК&raquo; на автомобильных дорогах &laquo;АДЛЕР - КРАСНАЯ ПОЛЯНА&raquo; и &laquo;ДЖУБГА - СОЧИ&raquo;.</p>
<p align="justify">Система &laquo;СВК&raquo; позволяет измерять осевые нагрузки, полную массу, скорость движения и межосевые расстояния транспортных средств (ТС) без их торможения на скорости до 140 км/час, а также определять превышение вертикального габарита над разрешенным.&nbsp; Использование системы &laquo;СВК&raquo; в качестве сигнальной позволяет останавливать на стационарном посту весового контроля (СПВК) для контрольного взвешивания только потенциальных нарушителей, не создавая помех движению основного транспортного потока. </p>
<p align="justify">Одновременно на СПВК нашим предприятием были установлены автомобильные контрольные весы &laquo;ВА-Д&raquo; для поосного взвешивания ТС в движении. </p>
<p align="justify">ФКУ Упрдор &laquo;Дороги Кубани&raquo; оперативно был проведен большой объем подготовительных и строительных работ, включающий возведение и оборудование зданий СПВК, устройство дорожного покрытия и фундаментов для весов &laquo;ВА-Д&raquo;, монтаж опор для видеокамер, шкафов с электроникой &laquo;СВК&raquo; и детекторов разрешенной высоты ТС, а также прокладку силовых электрических и сигнальных оптоволоконных кабелей.</p>
<p align="justify">Впервые в нашей практике комплексы &laquo;РОГАТКА&raquo;, включающие в себя систему &laquo;СВК&raquo; и весы &laquo;ВА-Д&raquo; на стационарном посту весового контроля, были установлены в максимальной комплектации. На этот раз они были дополнены специально разработанным дорожным табло переменной информации. Для адресации ТС-потенциальных нарушителей &nbsp;на весы контрольного взвешивания СПВК на нем зажигается стрелка &laquo;вправо&raquo; (знак 4.1.2 &laquo;Движение направо&raquo; ПДД) и индицируется государственный регистрационный номерной знак. Одновременно табло позволяет высвечивать до трех номеров. Яркость свечения табло изменяется в зависимости от уровня окружающей освещенности (ночь, день, яркое солнце и т.д.).</p>
<p align="justify">Вероятность распознавания госномеров в дневное и ночное время существенно выше, чем у известного зарубежного аналога нашей системы и приближается к 100%!&nbsp; Это результат накопленного опыта, постоянного улучшения &nbsp;аппаратной и программной частей комплекса. Следует также отметить, что &laquo;СВК&raquo; на сегодняшний день является единственной системой дорожного весового контроля без торможения транспортного потока, сертифицированной РОССТАНДАРТОМ и включенной в Государственный Реестр средств измерений.</p>
<p align="justify">Системы весогабаритного контроля &laquo;СВК&raquo; и весы &laquo;ВА-Д&raquo; были настроены по гирям IУ разряда, откалиброваны эталонным двухосным транспортным средством на рессорной подвеске и прошли первичные поверки органами РОССТАНДАРТА с первого предъявления. Большую помощь на всех этапах работы оказали специалисты ООО &laquo;Измерительные системы&raquo;, являющиеся нашими представителями в Краснодарском крае. Согласно договору было проведено обучение группы инспекторов Краснодарского Управления Государственного Автомобильного Надзора (УГАДН) работе с системой и ее программным обеспечением. Планируется, что они приступят к ее эксплуатации в начале Нового 2012 года.</p>
<p align="justify">Таким образом, весь коллектив &laquo;ТЕНЗО-М&raquo; &minus; комплексная бригада монтажников, наладчиков и программистов, а также &nbsp;производственники и разработчики, работавшие над созданием и изготовлением ее элементов на заводе в КРАСКОВО, &minus; одержали нашу первую Олимпийскую победу задолго до открытия соревнований &laquo;СОЧИ-2014&raquo;!</p>
<p align="justify">С новой творческой и трудовой Победой всех нас и наших Заказчиков!<br />
И с наступающим&nbsp; Новым &nbsp;Годом!<br />
Новых &nbsp;изобретений, программ и изделий мировой новизны для нашей Великой&nbsp; родины - России!</p>
<p align="justify">Дополнительная информация по теме:</p>
<p align="justify"><a href="http://tenso-m.ru/pages/24?idn=314">Системы дорожного весового контроля &laquo;ТЕНЗО-М&raquo; на автомобильной дороге Москва-Тамбов-Волгоград-Астрахань</a></p>
<p align="justify"><a href="http://tenso-m.ru/pages/21?id=259">Описание &laquo;СВК&raquo;</a></p>
<p align="justify"><a href="http://www.tenso-m.ru/pages/335">&laquo;РОГАТКА&raquo; для дорожного весового контроля</a></p>
<p align="center"><img title="Олимпийская победа накануне Нового Года!" alt="Олимпийская победа накануне Нового Года!" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/281220112.jpg" /></p>
<p align="center"><img title="Установка «СВК» Скорость" alt="Установка «СВК» Скорость" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/281220113.jpg" /></p>
<p align="center"><img title="Установка «СВК» Скорость" alt="Установка «СВК» Скорость" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/281220114.jpg" /></p>
<p align="center"><img title="Установка «СВК» Скорость. Цифровое таблок." alt="Установка «СВК» Скорость. Цифровое табло." src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/281220115.jpg" /></p>
<p align="center"><img title="«СВК» Скорость." alt="«СВК» Скорость" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/281220116.jpg" /></p>
<p align="center"><img title="«СВК» Скорость. Место оператора" alt="«СВК» Скорость. Место оператора" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/281220117.jpg" /></p>
<p align="center"><img title="Калибровка ВА-Д" alt="Калибровка ВА-Д" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/281220118.jpg" /></p>
<p align="center"><img title="Автомобильные весы ВА-Д" alt="Автомобильные весы ВА-Д" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/281220119.jpg" /></p>
<p align="center"><img title="Автомобильные весы ВА-Д. Камера и распознавание номера." alt="Автомобильные весы ВА-Д. Камера и распознавание номера." src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/2812201110.jpg" /></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Семинар в Краснодаре</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=325</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=325</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/27122011g1.jpg'><br><p align="justify">15 декабря в актовом зале ФБУ &laquo;Краснодарский ЦСМ&raquo; по инициативе сотрудников Центра, ООО &laquo;Измерительные системы&raquo; и при участии специалистов &laquo;ТЕНЗО-М&raquo; для метрологов и технических специалистов предприятий промышленности, сельского хозяйства и строительства края был проведен семинар &laquo;Метрологическое обеспечение, ремонт и техническое обслуживание большегрузных весов&raquo;.</p>
<p align="justify">Доклад начальника отдела поверки и калибровки механических средств измерений Губаря А.Г. был посвящен новому стандарту ГОСТ Р 53228-2008 &laquo;Весы неавтоматического действия. Метрологические и технические требования. Испытания&raquo;. В другом докладе, сделанном начальником отдела испытаний средств измерений Даценко В.И., было рассказано об особенностях проведения испытаний с целью утверждения типа применительно к проблемам практической метрологии большегрузных весов.</p>
<p align="justify">Председателем ТК-310 Сенянским М.В. был сделан доклад на тему &laquo;Преимущества нового ГОСТ-Р 53228-2008 для пользователей и производителей весов&raquo;. На практических примерах он разъяснил, почему новый ГОСТ-Р поможет потребителям точнее взвешивать сырье и продукцию, а также защитить их от приобретения&nbsp; &laquo;нечестных&raquo; весов.</p>
<p align="justify">Начальник отделения весоизмерительного и дозирующего оборудования &laquo;ТЕНЗО-М&raquo;&nbsp; Солнцев К.Е. в объемном докладе рассказал о гамме бункерных весов и дозаторов для взвешивания сыпучих продуктов. Присутствующие в зале слушатели были приятно удивлены многообразием представленных устройств, перекрывающим подавляющее большинство потребностей промышленности и сельского хозяйства во взвешивании и учете самых разнообразных материалов &ndash; от зерна и продуктов его переработки до цемента, строительных смесей и химических реагентов.</p>
<p align="justify">Семинар способствовал ознакомлению наших потенциальных потребителей с новейшими разработками &laquo;ТЕНЗО-М&raquo;, подтвердив, что наша компания является крупнейшим производителем весоизмерительной техники в России и обладает одним из лучших в мире коллективом разработчиков весовых и дозирующих устройств, сило- и весоизмерительных датчиков и электроники. Он явился хорошим финальным аккордом, завершающим удачный для нашего предприятия во всех отношениях 2011 год!</p>
<p align="justify">С Новым Годом, Вас, наши дорогие потребители и партнеры!<br />
Крепкого здоровья Вам, успехов и процветания в бизнесе! </p>
<p align="center"><img title="Семинар в Краснодаре" alt="Семинар в Краснодаре" width="500" height="343" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/27122011.jpg" /></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Еще одна крупная поставка дозаторов непрерывного действия Альфа ДЛТ на мельницу </title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=324</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=324</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/231220111.jpg'><br><p align="justify">В октябре 2011 г. выполнен крупный заказ ООО &laquo;Воронежмельсервис&raquo; на комплект весовых дозаторов для оснащения мельницы. В составе поставки &minus; 13 лотковых дозаторов зерна непрерывного действия &laquo;Альфа&raquo; модификации ДЛТ различной пропускной способности, бункерные автоматические весы &laquo;Поток-150&raquo; и две весовыбойные установки &laquo;Гамма-50&raquo; для фасовки муки, в том числе одна &ndash; повышенной производительности в исполнении со сдвоенными дозаторами. </p>
<p align="justify">Три дозатора &laquo;Альфа-40-2&raquo; модификации ДЛТ-40 производительностью до 40 т/ч предназначены для формирования помольных смесей в потоке на&nbsp; мельничном элеваторе. Десять дозаторов с максимальной производительностью от 4 до 10 т/ч будут установлены на различных этапах технологической схемы зерноочистительного отделения мельницы.</p>
<p align="justify">Это уже не первая комплектная поставка такого рода за последние три года. Ранее мы сообщали о продаже и вводе в строй больших партий непрерывных дозаторов зерна &laquo;Альфа&raquo; мод. ДЛТ-16 на 500-тонных мельницах в п.<a href="http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=82">Сабурово Тамбовской обл</a>. (14 шт.), на Староскольком КХП (24 шт.) и <a href="http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=172">Курском КХП</a> (20 шт.). </p>
<p align="justify">Наряду с нашими лидерами продаж &minus; автоматическими весами и фасовочными дозаторами, лотковые дозаторы непрерывного действия заняли прочное место на рынке дозирующего оборудования для мельниц. Общий объем&nbsp; продаж лотковых дозаторов в зерноперерабатывающую, спиртовую и другие отрасли уже превысил 200 шт. Практическое отсутствие рекламаций при таком количестве эксплуатируемых дозаторов убедительно подтверждает их высокую надежность. Хорошая метрология и широкие функциональные возможности&nbsp; позволяют им уверенно работать в составе АСУ ТП, в том числе в процессах с импортным технологическим оборудованием производства известных мировых брендов.</p>
<p align="justify">См. подробнее: <a href="http://www.tenso-m.ru/pages/21?id=193">Технологические дозаторы непрерывного действия Альфа ДЛТ</a>.</p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Компаратор массы</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=323</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=323</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/20122011gl.jpg'><br><p align="justify">Представляем Вашему вниманию новую разработку &minus; компаратор массы. Он предназначен для сравнения массы поверяемой гири с массой эталонной гири. Компаратор применяется для калибровки и поверки &nbsp;гирь номинальной массы 20кг или 50кг класса точности М1. Метрологические характеристики компаратора полностью соответствуют требованиям&nbsp; ГОСТ 8.021-2005 &laquo;Государственная поверочная схема для средств измерения массы&raquo;&nbsp; и международной рекомендации OIML R111-2004 &laquo;Гири классов точности E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и М3&raquo;. </p>
<p align="justify">В конструкции компаратора массы используется специализированный высокоточный тензорезисторный датчик с электрической компенсацией ползучести и погрешности эксцентриситета приложения нагрузки. Тензодатчик разработан и изготовлен силами нашего предприятия.</p>
<p align="justify">Кроме того, для компаратора массы был разработан и изготовлен новый весоизмерительный преобразователь с внутренней разрешающей способностью 2000000 делений. </p>
<p align="justify">Высокое качество компаратора массы &nbsp;обеспечивается использованием комплектующих от лучших мировых производителей и применением оригинальных технологий. Такой компаратор характеризуются высокой надежностью, стабильностью работы, отличными метрологическими характеристиками.</p>
<p align="justify">Дополнение от 26.12.2011.<br />
Благодарим посетителей сайта за многочисленные отклики на данное сообщение. Разработанный компаратор является экспериментальной моделью. Он был изготовлен в первую очередь для выполнения наших внутренних задач - для контроля массы гирь в межповерочный интервал. При положительных результатах компаратор будет запущен в серию и внесен в Госреестр.  Об этом будет сообщено дополнительно.</p>
<p align="center"><img title="Компаратор массы" alt="Компаратор массы" width="500" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/201220111.jpg" /></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Запуск завода по производству премиксов в г.Лихославль</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=322</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=322</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/09122011gl.JPG'><br><p align="justify">В городе Лихославле Тверской области приступил к работе новый завод премиксов &laquo;ВитОМЭК&raquo;.&nbsp; Компания &nbsp;&laquo;ТЕНЗО-М&raquo; принимала активное участие в проектировании завода, изготовила и внедрила оборудование для дозировочно-смесительного отделения (ДСО) технологической линии производства премиксов, а именно:&nbsp; <a href="http://tenso-m.ru/pages/21?cat_id=43">Комплексы многокомпонентного дозирования (КМД)</a> &nbsp;и <a href="http://tenso-m.ru/pages/21?cat_id=10">Автоматизированную систему управления технологическим процессом (АСУ ТП)</a> производства. От начала проектирования до запуска в промышленную эксплуатацию прошло 9 месяцев.</p>
<p align="justify">Новый завод использует в производстве&nbsp; новейшие научные разработки и нанотехнологии. Ценность премиксов произведенных на новом заводе &laquo;ВитОМЭК&raquo;&nbsp;&nbsp; для отечественного животноводства заключается в том, что для производства премиксов&nbsp; взамен малоусвояемых сульфатных групп микроэлементов используются микроэлементы в составе органических соединений. Уровень усвояемости организмом животных и птицы&nbsp; указанных соединений (аспарагинатов) составляет 95-100%. </p>
<p align="justify">Максимальная автоматизация процесса пополнения расходных бункеров КМД, предназначенных для различных химических элементов, исключает смешивание, пересортицу, а также несанкционированную загрузку.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; КМД&nbsp; полностью адаптированы к характеристикам исходного сырья&nbsp; и снабжены&nbsp; устройствами динамической стабилизации расхода и имеют адаптивные алгоритмы дозирования. </p>
<p align="justify">Инновационные технологии, высокотехнологичные комплексы многокомпонентного дозирования &nbsp;в сочетании с современной, многоуровневой системой автоматизированного управления технологическими процессами обеспечивают гибкое производство широкой гаммы премиксов в соответствии с действующими международными стандартами и регламентами.</p>
<p align="center"><img title="Запуск премиксного завода в г.Лихославль" alt="Запуск премиксного завода в г.Лихославль. Комплекс многокомпонентного дозирования." width="500" height="375" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/091220111.JPG" /></p>
<p align="center"><img title="Запуск премиксного завода в г.Лихославль. Комплекс многокомпонентного дозирования." alt="Запуск премиксного завода в г.Лихославль" width="500" height="375" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/091220112.JPG" /></p>
<p align="center"><img title="Запуск премиксного завода в г.Лихославль. Комплекс многокомпонентного дозирования." alt="Запуск премиксного завода в г.Лихославль" width="500" height="375" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/091220113.JPG" /></p>
<p align="center"><img title="Запуск премиксного завода в г.Лихославль. Операторная" alt="Запуск премиксного завода в г.Лихославль. Операторная" width="500" height="375" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/091220114.JPG" /></p>
<p align="center"><img title="Запуск премиксного завода в г.Лихославль. Скриншот рабочей программы." alt="Запуск премиксного завода в г.Лихославль. Скриншот рабочей программы." width="500" height="375" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/091220115.jpg" /></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Разработанная инженерами «Тензо-М» Мобильная Установка Холодного Асфальтобетона «МУХА» в работе</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=319</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=319</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/05122011gl.jpg'><br><p align="justify">На сайте Федерального Дорожного Агентства опубликована статья о холодной асфальтобетонной смеси &laquo;Мультигрейд&raquo;, используемой в качестве дорожного покрытия в местах с большим удалением от АБЗ. </p>
<p align="justify">Для укладки дорог смесью &laquo;Мультигрейд&raquo; инженерами &laquo;Тензо-М&raquo; в 2008 году была разработана Мобильная Установка Холодного Асфальтобетона (&laquo;МУХА&raquo;). В статье (см. <a href="http://www.fedroad-bur.ru/pages/innovations_multigreyd.php">ссылку</a>) приведены фотографии, демонстрирующие установку в работе. </p>
<p align="justify">&laquo;МУХА&raquo; предназначена для приготовления холодной асфальтобетонной смеси, черного щебня, смешения щебней различного зернового состава, стабилизированных грунтов, а также для смешивания различных материалов &ndash; грунта, щебня, песка, цемента, крошки фрезерования а/б покрытий, извести и различных минеральных наполнителей. Установка мобильна, что позволяет в течение короткого времени начать выпуск холодной смеси в любом регионе или непосредственно на строящемся объекте.</p>
<p align="center"><img alt="Мобильная Установка Холодного Асфальтобетона «МУХА»" width="500" height="353" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/05122011.jpg" /></p>
<p align="center"><img alt="Мобильная Установка Холодного Асфальтобетона «МУХА»" width="500" height="375" src="http://tenso-m.ru/files/Image/051220114.jpg" /></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Премьера осени – Автомобильные весы «Фермер» на 40т</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=317</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=317</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/30112011gl.JPG'><br><p align="justify">Успешно завершено участие в выставке <a href="http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=310">&laquo;ЮгАгро-2011&raquo;</a> &minus; самой масштабной агропромышленной выставки осени. На этот раз здесь были представлены 627 компаний из 26 стран мира. Экспозиция располагалась в 7 павильонах и на открытых площадках общей площадью более 26 тыс. кв.м.</p>
<p align="justify">На нашем стенде мы показали <strong>новую модификацию автомобильных весов &laquo;Фермер&raquo;</strong>. Платформа весов увеличена до 7м, а наибольший предел &nbsp;взвешивания &nbsp;&minus; до 40т. Удлиненные весы были разработаны специально для сельхозпроизводителей. В последнее время их автопарк существенно обновился, и некоторые трехосные автомобили не умещаются на стандартной платформе &laquo;Фермера&raquo; длиной 5,8м. </p>
<p align="justify">Обновленные ВА &laquo;Фермер&raquo; продолжают ряд новинок, представленных нами этой осенью. Напомним, что ранее компания &laquo;Тензо-М&raquo;, первая среди российских производителей весового оборудования, продемонстрировала беспроводные платформенные весы &nbsp;ВПН (см. сообщение об участии на <a href="http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=294">выставке &laquo;БелгородАгро&raquo;</a>).</p>
<p align="justify">Подробная информация: <a href="http://www.tenso-m.ru/pages/21?id=199">ВА &laquo;Фермер&raquo;</a>.</p>
<p align="justify">&nbsp;</p>
<p align="center"><img alt="Премьера осени – Автомобильные весы Фермер на 40т" width="500" height="375" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/3011120111.JPG" /></p>
<p align="center"><img alt="Автомобильные весы Фермер на 40т" width="500" height="375" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/301120112.JPG" /></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Наши эталонные динамометры в составе нового государственного эталона Ньютона</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=316</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=316</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/25112011gl.jpg'><br><p align="justify">17 ноября, в Санкт-Петербурге, во ВНИИМ им. Д.И. Менделеева состоялось заседание Межведомственной комиссии по приемке нового государственного эталона силы. В состав комиссии входили представители Управления метрологии и ведущих институтов РОССТАНДАРТА, промышленности и, в том числе, создатели эталона &ndash; ученые ВНИИМ и руководители &laquo;ТЕНЗО-М&raquo;.</p>
<p align="justify">Верхний предел воспроизведения единицы силы нового государственного эталона теперь будет на порядок выше &ndash; 9 МН (примерно 900 т) вместо 1 МН! &nbsp;В его состав входят 4 эталонные установки с диапазоном воспроизведения значений силы от 10 Н до 1 МН, а также набор переносных компараторов силы с измерительной аппаратурой. Они осуществляют&nbsp; &nbsp;передачу размера единицы силы силовоспроизводящими машинами в диапазоне до 9 МН. Эти компараторы по заданию ВНИИМ были разработаны и изготовлены ЗАО &laquo;Весоизмерительная компания &laquo;ТЕНЗО-М&raquo;.</p>
<p align="justify">Новые электронные динамометры сил растяжения и сжатия специальной конструкции оснащены дополнительными каналами измерения изгибающих моментов. Это позволило добиться выдающихся результатов по величине неисключенной относительной систематической погрешности, равной &plusmn; 1&times;10-5 (&plusmn; 0,001%) и относительной расширенной&nbsp; неопределенности воспроизведения силы 1,6&times;10-5! Изготовлены составные компараторы сил сжатия и растяжения до 3, 5 и 9 мН. &nbsp;результате выполненных работ диапазон передачи размера единицы силы расширился в 9 раз, а погрешность&nbsp; передачи уменьшилась на порядок!</p>
<p align="justify">Проведенное учеными ВНИИМ летом этого года сличение государственных эталонов России и Германии (РТВ) в диапазоне от 1 МН до 2 МН показало, что теперь по точности воспроизведения единицы силы мы находимся на одном уровне с ведущими европейскими державами. Выяснилось, что создать подобные нашим трехкомпонентные эталонные динамометры в ЕЭС планировалось лишь в ближайшие 7 лет! </p>
<p align="center"><img alt=" Новый государственный эталон силы - Ньютона" width="500" height="310" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/251120112.jpg" /></p>
<p align="center">&nbsp;<img alt="Наши эталонные динамометры в составе нового государственного эталона Ньютона" width="373" height="500" src="http://www.tenso-m.ru/files/Image/25112011.jpg" /></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Системы дорожного весового контроля «Тензо-М» на федеральной дороге Москва-Тамбов-Волгоград-Астрахань</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=314</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=314</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/211120114gl.jpg'><br><p align="justify">В конце октября на  трассе М6 «Каспий» специалистами нашего предприятия запущены в эксплуатацию 2  системы дорожного весового контроля «СВК». Система «СВК»  предназначена для предварительного измерения  осевых нагрузок и полной массы транспортных средств (ТС) без торможения  транспортного потока.  Максимальная скорость, при которой может производиться взвешивание, составляет  140 км/час. Системы установлены на дороге в двух направлениях. </p>
<p align="justify">Стационарный пост  весового контроля (СПВК), находящийся между двумя системами «СВК», оснащен  также контрольными автомобильными весами для  взвешивания в движении «ВА-Д». Благодаря наличию сигнальных систем «СВК»,  сотрудники поста имеют возможность заблаговременно обнаружить ТС с  потенциальным превышением разрешенных весовых параметров и принять решение о  его остановке для контрольного взвешивания. Комплекс, состоящий из сигнальной  системы «СВК» и контрольных весов «ВА-Д» для поосного взвешивания в движении,  наши разработчики назвали «РОГАТКА». </p>
<p align="justify">Внедренные на дороге М6  «КАСПИЙ» системы имеют расширенный функционал программного обеспечения и улучшенные  технические характеристики. Их использование позволит избежать традиционного  снижения скорости транспортного потока перед СПВК и повысить, таким образом,  пропускную способность дороги.</p>
<p align="justify">Подробная информация по теме:<br />- Описание  <a href="http://www.tenso-m.ru/pages/21?id=259">СВК «СКОРОСТЬ»</a><br />- Статья  в разделе Публикации: <a href="http://www.tenso-m.ru/pages/335">«РОГАТКА» для дорожного весового контроля</a></p>
<p align="center"><img alt="Автомобильные весы СВК СКОРОСТЬ" src="http://tenso-m.ru/files/Image/211120111.jpg" ></p>

<p align="center"><img alt="Автомобильные весы СВК СКОРОСТЬ" src="http://tenso-m.ru/files/Image/211120113.jpg" ></p>

<p align="center"><img alt="Программное обеспечение Тензо-М" src="http://tenso-m.ru/files/Image/211120115.jpg" ></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item><item><title>Выставка «ЮГАГРО-2011»</title><guid isPermaLink='true'>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=310</guid><link>http://www.tenso-m.ru/pages/24?idn=310</link> <description><![CDATA[<img src='/newsimg/15112011gl.jpg'><br><p align="justify">С 22 по 25 ноября 2011 года в выставочном центре &quot;КраснодарЭКСПО&quot; пройдет 18-я Международная агропромышленная выставка &quot;ЮГАГРО&quot; &ndash; самая масштабная в России выставка сельхозтехники на открытой площадке.</p>
<p align="justify">Весоизмерительная компания &laquo;Тензо-М&raquo; представит на выставке новую модификацию автомобильных весов &laquo;Фермер&raquo;. Их вы сможете увидеть на открытой <a href="http://www.tenso-m.ru/newsimg/ploshadka3.pdf">площадке №3</a>, а в <a href="http://www.tenso-m.ru/newsimg/pav4.pdf">павильоне №4</a> будет работать стенд нашей компании.</p>
<p>Ждем Вас на выставке ЮГАГРО-2011!!!</p><p align="center"><object height="125" align="middle" width="170"  codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,0,0" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000"> 									<param value="opaque" name="wmode"> 
									<param value="always" name="allowScriptAccess">									<param value="/banners/vistavka.swf" name="movie"><param value="high" name="quality"><param value="#ffffff" name="bgcolor"> 									<embed height="125" align="middle" width="170" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" allowscriptaccess="always" type="application/x-shockwave-flash" name="nybanner" bgcolor="#ffffff" quality="high" src="/banners/vistavka.swf"> <br />
								</object></p><br>]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300</pubDate></item></channel></rss>
